どうも！バイク乗ろうぜの慎也（＠ShinyaGuitar）です。
俺がめちゃくちゃ気に入ってるミシュランのツーリングスポーツタイヤ『ROAD5』が走行距離5000kmを超えました。
結論から言うと、雨天時のグリップは全く不安感はなく、サーキットからキャンプまで幅広く使えるタイヤです。今回はそんな5000km使ったレビューをします！
この記事は
- オールラウンダーなタイヤを探している
- ウェットに強いタイヤが良い
そんなあなたに向けて書いています。
走行距離5000kmを超えた雨天時のグリップ
雨天時も怖くない
こちらが5000kmを超えたROAD5のフロントタイヤ。
こちらはリアタイヤ。まだまだ溝に余裕はあります。
ミシュランのROAD5は前作パイロットロード4の新品時とROAD5の5000km走行時のウェット走行の制動距離が一緒だそうな。どれだけ進化してんだよって思うよね。
ただ残念ながらパイロットロード4は履いたことがないので、純粋な比較はできないんですけど、道路の両脇に雪が積もっていたり、キャンプ道具フル積載で雨だったりといろんな状況で走りました。
制動距離ももちろんですが、ROAD5がウリにしている雨天時のグリップは、結論から言うと雨でも全く恐怖感がありません。
北海道ツーリングに行った時に、キャンプ道具フル積載時の突然の土砂降りにあったんですよ。道路はびしょびしょな状態で、正直あんまり走りたくない道路状況ですが、この時も全く問題なく走ってました。
もちろんドライの時よりは少しペースは落としましたが雨天時によくある滑らないか不安っていうのは全くありませんでした。
北海道に限らず、ロングツーリングってどうしても天候に恵まれない時もありますよね。雨天時にも走らなければいけなかったり。そんな時にタイヤに安心感があると疲労も変わってくるので楽ですね。
20kg以上の積載をしてても問題ない
キャンプ道具をフル積載していると、どうしても走りにくくなりますよね。重心が高くなるってのもあるんですけどタイヤへの負担も気になるところです。
前述しましたが、走っている感覚としては全く問題ないし、雨が降ってもほとんど影響がありません。
そもそも重量で雨天時へのグリップにどこまで影響するのかは知らないのですが、キャンプ道具フル積載くらいじゃグリップの違いはわからないってことですね。なのでそこまで気にする必要はないかもしれません。
膝擦りができるツーリングタイヤ
個人的にサーキット走行が好きで、たまに遊びで走っているんですけど、その時もROAD5を履いています。（膝擦りしてる写真が欲しい）
ROAD5でも膝擦りしながら走れるくらいのグリップ力と安定性を持っています。あ！ガチンコの速い走りじゃなくて、あくまで楽しく走るファンライドですよ。
サーキットと言うとハイグリップタイヤを履いて、タイヤウォーマーで暖めて…ってのが普通のイメージだと思います。
だけど俺みたいにトランポを使わずに自走でサーキットに行くという環境で、めっちゃくちゃ攻めた走りをするわけじゃないファンライドであればROAD5は最適かなって思います。
ROAD5の端っこはスポーツタイヤなので、実はスポーツ走行にも向いていたり。
ツーリングやキャンプがメインでたまにサーキットって考えると、ハイグリップタイヤはあまり選択肢に入らないですよね。それにハイグリップタイヤは熱が入らないとグリップしないので、安定さに欠けます。
特に真夏のサーキット走行だと路面温度が上がりすぎて、逆にグリップがなくなるという状況になることだって多々あるし。
ツーリングタイヤであれば温度依存が低いので、どんな状況でも安定して走れるし暖まりも早いのが楽チンです。
あまりにも路面温度が高すぎる時や低すぎる時は気をつけた方がいいと思います。タイヤのグリップもそうですが、暑すぎる寒すぎるって思っているときは身体が思うように動かない時があるので無理は禁物です。
遊びに使える最高のタイヤ
北海道ツーリングも安心して走れたし、サーキット走行でもガチ攻めじゃなければ膝を擦って走れるし、キャンプ道具フル積載でも雨でも全く問題がありません。
ロングツーリングやキャンプ、サーキット走行まで幅広く使えるのがROAD5の魅力ですね。ここまで遊びに使えるタイヤってのも面白いなって思います。
次はタイヤ交換の時期に、どれだけの距離を走れたのかと、5000kmレビューの時からどれくらい印象が変わったかを兼ねてのレビューをしようと思っています。ちなみに同じミシュランのハイグリップタイヤのPowerRSでも10000km以上もったので、ROAD5はまだまだ遊べそうで楽しみです。
ミシュランROAD5の詳細はこちらからご覧になってください。
そんなミシュランのROAD5の5000kmレビューでした。動画でも解説しています。
あなたのタイヤ選びの参考になれば嬉しいです。それでは！
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